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 A963 Stern

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Surcouf
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MessageSujet: A963 Stern   Ven 14 Déc - 17:43


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"Altum est Regnum Meum"


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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 0:33

C le patrouilleur côtier avec une coque en polyester:?:
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Nicolas
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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:04

Crest






"Per Dura et Aspera"
Ville marraine




  • Le 24 juin 2000 le Stern a été baptisé par Madame Celie Dehaene, échevin de la commune de Vilvoorde.
  • Le parrainage du Stern fut accepté par la ville de Vilvoorde.

Missions
Missions RDS :

  • Garde pêche
  • Participation à des opérations de contrôle de garde pêche dans un cadre multinational, comme par exemple les opérations Shark
  • A été reconnu comme moyen de contrôle national par l’agence de contrôle européenne de la pêcherie
  • Exécuter des contrôles dans les eaux de la communauté européenne
  • Prise d’échantillons en cas de pollution et lutte contre la pollution
  • Plate-forme de commandement pour le ‘On Scene Commander’ en cas de mise en oeuvre de la troisième phase du plan catastrophe mer du nord.
  • A la disposition des démineurs du DOVO pour exécuter des exercices de destruction en mer du nord
  • Plate-forme pour des actions de police et de douane dans nos eaux
Autres missions:

  • Plate-forme de plongée pour les stages de plongées de l’école de plongée du DOVO
  • Navire école pour l’ OCA (formation des officiers et des brevetés en navigation)
  • Plate-forme pour les exercices de survie du personnel naviguant de la composante aérienne.
  • Plateforme de sécurité pour les exercices d’infiltration des SF (Special Forces)
  • Plate-forme d’exercice pour les exercices amphibies de la Composante Terre
  • Plate-forme de départ et d’accompagnement pour toutes sortes d’activités aquatiques
  • Participation à des opérations de ‘Defence diplomatie’ à l’étranger
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Nicolas
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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:10

Caractéristiques


Information générale :

Le Stern est d’origine le KBV 171, un navire de la Garde Côtière Suédoise.Le navire a été construit par Karlskronavarvet, la coque est en ‘GRP’ (Glass Reinforced Polyester) et il a été fait usage du principe de fabrication ‘Structure sandwich’.La coque a été développée pour un projet de dragueurs de mines qui n’a pas abouti. Pour des raisons budgétaires le projet a eu du retard, finalement les deux coques ont été vendues à la Garde Côtière Suédoise qui les a transformées en patrouilleurs. La coque du Stern est identique à celle des chasseurs de mines de la classe Landsort.(1982-1992)Pose de la quille en 1979 et mise en service en 1980. Le navire jumelle le KBV 172 a été vendu à la marine Suédoise et est utilisé comme plate-forme de plongée.

D’Origine la coque faisait 43,9 mètres. La vitesse de 20 noeuds que les constructeurs s’étaient fixée avec un déplacement de 230 tonnes n’a pas pu être réalisée. Il a été décidé de rallonger la coque, une modification qui a augmenté le déplacement de 280 à 378 tonnes.


Le navire est pourvu d’un pont hélicoptère de 63 m² (9x7m) et dispose d'un RIB. Le navire est un brise glace de la catégorie 1C.

Général
Vitesse maximum: 18,42 noeuds
Tiran d’eau : 378 T
Longueur : 49,9 m
Largueur : 8,52 m
Tiran d’eau : 2,9 m
Hauteur à partir de la ligne de flottaison : 18 m


Vitesse :

18,42 kn à 1500 rpm
17 kn à 1350 rpm
16 kn à 1250 rpm


Carburant :

quatre réservoirs avec une capacité totale de 81 cums
2x 500 l Fuel Heli
Eau potable : 2 réservoirs avec une capacité totale de 17 cums
Capacité de stockage des frigos : 15 cums

Rayon d'action
3000 Miles à 12 noeuds

Equipage


  • 1 officier
  • 5 sous-officiers
  • 7 matelots
Moyens de navigation
Detection surface: Kelvin Hughes A X-band 3 cm et S-band 10 cm avec écran ‘daylight’.Navigation: Pilote automatique, Sperry gyroplot heading selector, DGPS Trimble Navigation- NT200DGPS, Log Sperry SRD 301, ECDIS

Propulsion
2 moteurs (Hedemora, Suède) avec une puissance de 1353 kW (1840 pk) à 1350 rpm et max 1647 kW (2240 pk) à 1500 rpm. Les moteurs ont 16 cylindres et un double ‘Turbo blower’ (Brown Boveri) qui sont placés sur des amortisseurs. Deux hélices à trois pales avec un pas variable.Pas variable Kamewa. Les hélices ont été construites pour un brise glace C1.Deux compresseurs 30 bars de Atlas Copco (LT 930)Le moteur tribord est couplé à la pompe hydraulique de l’hélice d’étrave de 250 pk.

Alimentation
2 Volvo Penta ( TAD120AHC) générateurs diesel de 170 KVA ( 380 V 50 Hz)
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Nicolas
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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:17

Lieutenant de vaisseau de 1ère classe Jean-Marc Vervenne
Commandant A963 Stern






Etats de service

a. Carrière militaire


  • Entré à la Marine le 16 août 1983
  • Commissionné Enseigne de vaisseau de deuxième classe le 26 septembre 1991
  • Promu Enseigne de vaisseau le 26 septembre 1995
  • Promu Lieutenant de vaisseau le 26 septembre 2000
  • Promu Lieutenant de vaisseau première classe le 26 septembre 2005

b. Formations

  • Cours démineurs, DOVO, Heverlee, Belgique, 1986
  • Cours plongeur, Ecole de plongée, Ostende, Belgique, 1987
  • Licencié en Sciences Militaires et Sociales, ERM, Bruxelles, 1989-1993
  • Cours Officier d’Etat-major Lutte contre les Mines, Ostende, Belgique, 2002-2003
  • Cours officier supérieur, Bruxelles, Belgique, 2005-2006

c. Emplois exercés à bord

  • Officier Armes à bord du ravitailleur ‘Godetia’ 1999-2000
  • Officier de quart (OS&O) à bord de la frégate’Wielingen’2000-2001
  • Officier Armes à bord du chasseur de mines ‘Bellis’ 2003
  • Commandant en second à bord du chasseur de mines ‘Bellis’ 2003-2004

d. Emplois exercés à terre

  • Instructeur ‘Chasse des mines’, Eguermin,2004-2005
  • Adjoint chef opérations de plongées au sein du Commandement naval à Zeebruges 2005

e. Décorations

  • Croix de Chevalier de l’Ordre de la Couronne
  • Opérations à l’étranger – UNTAES , 1997


Situation familiale

  • Né à Bruges le 15 mai 1963
  • Marié, deux enfants Lynn et Justine
  • Domicilié à Ostende


Passes-temps

  • Course à pied, cyclisme et ski
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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:28

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:28

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:29

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:30

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:53

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:54

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:54

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:55

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:56

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:56

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:57

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:57

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:58

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 2:59

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 3:00

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 3:00

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 15 Déc - 3:02

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MessageSujet: Re: A963 Stern   Sam 1 Nov - 11:53

Le A963 Stern contrôle les bateaux de pêche
Du 20 au 31 octobre, le A963 Stern manœuvre en mer du Nord et dans la Manche dans le cadre la campagne européenne de surveillance de la pêche. Cette mission fait partie des tâches de notre marine et l'A963 Stern est un des navires mis en œuvre pour y parvenir.


Pendant les contrôles, le personnel de la marine se rend à bord des bateaux de pêche avec des inspecteurs du département agriculture et pêche du gouvernement flamand. Ils disposent pour ce faire de canots pneumatiques d'une puissance de 220cv, équipés d'une coque renforcée.

La participation de navires anglais, français et néerlandais donnent à cette campagne un cachet particulier. Etant donné la présence d'inspecteurs étrangers à bord, le Stern peut également procéder à des interceptions exceptionnelles en dehors de la zone économique exclusive belge. Ces inspecteurs connaissent en effet les directives nationales des différents pays.

Leur travail consiste à vérifier si la pêche déclarée correspond à la quantité de poisson présente dans la cale. Ils mesurent également le maillage des filets et contrôlent s'il n'y a aucun poisson dont la taille est inférieure au format minimum autorisé. Les pêcheurs ne peuvent en outre pas dépasser les limitations imposées pour certaines sortes de poissons.



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